1、名詞解釋

　　地下綜合管廊是指在城市地下用于集中敷設電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共隧道。我國正處在城鎮化快速發展時期，地下基礎設施建設滯后。推進城市地下綜合管廊建設，統籌各類市政管線規劃、建設和管理，解決反復開挖路面、架空線網密集、管線事故頻發等問題，有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景觀、促進城市集約高效和轉型發展，有利于提高城市綜合承載能力和城鎮化發展質量，有利于增加公共產品有效投資、拉動社會資本投入、打造經濟發展新動力。

　　——摘自《國務院辦公廳關于推進城市地下綜合管廊建設的指導意見》

　　魯疃西路上，長約2.2公里的未來科技城地下綜合管廊一期工程在路面上現裝有28個井蓋。如果管線以傳統的直埋方式埋在地下，每種管線均需要每隔50米左右設置一個檢查井，2.2公里敷設熱力、電力、信息、給水、再生水等5大類管線，那么將至少有200個井蓋如傷疤一般重重烙在魯疃西路上，而且管線一旦出現問題，便要“開膛破肚”進行維修。

　　日前，北京第一條真正意義上的地下綜合管廊——未來科技城地下綜合管廊一期工程已運營3年，二期工程也已建成投用。綜合管廊北起順于路西延，南至七北路，全長約4.9公里。

　　2、現場直擊

　　●監控中心

　　連接地上地下

　　這間位于魯疃西路路邊的低矮平房，雖然看起來不太起眼，但它卻是未來科技城地下綜合管廊的臨時監控中心——連接地上地下的“要塞”。

　　屋內的右側墻壁上展示著幾幅圖紙，未來科技城綜合管廊的基本情況、管廊平面規劃圖、管廊分艙布置圖等內容一目了然。左側的房間里傳來點擊鼠標的聲音，走進房內，只見9塊監控顯示屏占據半面墻壁，屏幕上的畫面每隔幾秒就會自動切換。“這是未來科技城地下綜合管廊的監控室。”北京未來科技城城市運營管理有限公司副總經理王麗介紹說，畫面中顯示的就是地下管廊的實況，由管廊內安裝的146個攝像頭不留死角地實時拍攝而來。

　　顯示屏前正對著的是控制臺，一臺電腦正通過軟件監測管廊中每一段的工作情況。工作人員可以登錄個人工作賬號，并通過“環境監視”“井蓋監控”“通風監控”“排水監控”“歷史數據”等不同模塊，查看管廊運行狀態。“這臺電腦可以操控管廊里的用電設備，如果任何設備出現異常或故障，監控會立即報警，我們就會馬上采取應急措施。”王麗以“井蓋監控”舉例，如果井蓋因車輛碾壓或者人為撬動發生傾斜，監控器會立即報警。

　　沿著監控中心里的樓梯來到地下3層，在地下11米深的地方，記者到達地下管廊，4個艙道水平排列，寬度約13.35米、高2.9米。

　　●空間結構

　　4個艙5大類管線

　　“2個電力艙，水+電信艙和熱力艙，一共有4個艙。艙內包括電力管線、給水管線、再生水管線、信息管線、熱力管線等5大類管線。其中，電力管線又包括10千伏、110千伏、220千伏三類，信息管線包括有線電視、歌華，以及其他的網線。同時，管廊還給熱水、直飲水和壓力污水的管線預留了位置。”王麗說，這是北京市第一條真正意義上的地下綜合管廊，未來可以容納9大類管線，這也意味著魯疃西路日后無需破路就能在地下鋪設新的管線。

　　在電力艙，進來的電纜線已經全部投入使用，220千伏的粗線是給變電站的輸電線電纜，10千伏的細線則是給用戶的供電電纜。“現在我們聽到的嗡嗡聲來自正在運轉的風機，風機的橫向送風可以起到通風換氣的作用，一方面保證艙內的空氣達標，工作人員下來工作會提前一個小時進行通風;另一方面如果地下濕度太大，也可以起到除濕的作用。”王麗告訴記者，墻壁上的三個電纜可分別監測一氧化碳、氧氣和甲烷的濃度是否達標，數值在監控中心的電腦上實時顯示。

　　水+電信艙是其中最大的艙，寬度達到4米，現有一條藍色的飲用水管道與一條紅色再生水管道。紅色管道上方設置了一排筆直延伸的鐵架，供日后電信光纜的鋪設。“艙的一側還預留了1塊寬約1米的空間，按照原來設計，至少還能放3根內徑400毫米左右的管線。”王麗說，4個艙在標準路段都是水平延伸的，但是在通過溫榆河的位置，因為熱力管線只能拐90度直角，熱力艙就與其它3個艙分開“過河”——熱力艙拐了90度的直角穿過溫榆河，而其他3個艙則是“走”斜坡，但結構上仍然是一個整體。

　　●運營管理

　　避免反復“開拉鏈”

　　地下綜合管廊所在的路段，是未來科技城貫穿南北區的唯一一條市政主干路。該條道路規劃紅線寬45米，為滿足道路景觀要求，道路中間及兩側設置了16米寬的綠化隔離帶。考慮到綠化帶植物生長要求及各市政管線運行安全、維護方便的需求，常規下不在綠化帶內敷設市政管線。據王麗介紹，如果采取管線直埋的傳統方式，29米敷設寬度根本無法滿足全部管線敷設的安全間距要求。但有了管廊，不用拓寬這條主干路就可以“裝進”5大類管線，而且在后期的運營管理中，所有新增管線的施工和原有管線的維修都可以在地下進行，無需在路面上反復“開拉鏈”。“另外，以傳統方式敷設管線過溫榆河時，難度比較大，但現在就可以直接利用管廊過溫榆河。”

　　監控中心及另外兩處人員出入口可以運輸小件管件，但對于長度達6米或12米的管道，就需要配套專用投料口。管廊對應的地面上每隔約200米已設有一個投料口，這些投料口通常設置在道路的綠化帶里。“掀開草坪，打開蓋板，投下鋼管等物料，用完再恢復。”王麗告訴記者，“管廊內的鋼管日后肯定需要維修，不是一次性建成就沒事了，也不能只考慮當前建設不考慮后期維修。”

　　為了保證管廊后期運營的安全性，管廊內還設置了集水坑。“如果出現外水進入或者原有水管線發生破裂，水流會匯入集水坑。當坑內的積水達到一定水位時，就會被水泵壓出管廊之外，從而保證管廊的干燥。”據介紹，目前綜合管廊由未來科技城集團公司下屬子公司負責運營管理，設立專業的運營團隊，涉及大屏監控人員、維修人員、保潔、外圍保安、管理人員等工作崗位。

　　3、經驗總結

　　建設

　　1. 合理安排施工周期，綜合管廊建設應考慮雨季對項目的影響，及時解決供電需求，保障管廊內的通風及排水設備的正常使用。

　　2. 做好臨電和正式電的銜接工作。在施工建設期間，臨電可以先行帶動設備運轉;基本建成后，正式電必須馬上接入，以保證管廊里的所有設備正常運轉，進而確保管廊內部的通風干燥。否則一旦臨電難以帶動所有的通風排水系統，而正式電又無法及時接入時，潮濕的管廊內就會存在安全隱患。

　　規劃

　　1. 在拆后重建的地區，明開的、大斷面的地下條件非常適合修建地下綜合管廊，未來科技城就是如此。在修建地下綜合管廊時可以考慮采用主溝和支溝相結合的方式，這就意味著管道的產權不再分屬于不同的擁有者，而是歸屬于一家單位，這樣管理起來更加方便。在此基礎上，還可以建立統一健全的安全管理機制。

　　2. 拆遷規模較小、道路無法全部拆除的區域則不適宜修建大斷面的綜合地下管廊，需要因地制宜地采用小斷面、組合類的管廊模式。